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光我中华——六十年代我国首次东南亚撤侨的光华轮

军事新闻 发布于:2015-12-28 13:06:26 作者:che 来源:超级大本营军事网 阅读:
关键词:中国,撤侨,印尼,排华,光华轮

光华号客货轮是新中国第一艘自营远洋船舶,我国远洋运输事业诞生的第一个产儿。在艰苦的岁月里,她和驾驭她的英勇海员们在当时风波险恶的南海和印度洋上谱写了一段壮丽的诗篇。

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“高地”级邮轮的外貌特征十分明显:长艏楼、上层建筑前面孤立的舰桥、两个靠近的低矮烟囱、前后两个桅杆。

光华轮原是英国远洋客货轮“高地公主”(Highland Princess)号,建于1929年,曾是一艘风光一时的现代化邮轮。她是北爱尔兰贝尔法斯特的 Harland & Wolff 有限责任公司为英国尼尔森航运公司建造的五艘“高地”级邮轮之一,内部装饰为都铎式风格。有757个客位,吨位14128吨,8944载重吨,动力为两台9600马力的四冲程双作用式八缸柴油机,双轴推进,服务航速15节。1932年,她和尼尔森航运公司一起并入英国皇家邮轮公司旗下。二战前,一直执行英国和南美(巴西、阿根廷)之间的航线。1939年二战爆发后,“高地公主”号被军方征用,改装为运兵船,战后复员继续从事客运。1959年,年事已高的“高地公主”号退役,和另一艘姊妹船同时被卖给希腊比雷埃夫斯的一个船主,改名为“玛丽安娜”(Marianna)号。

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