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坑死陆军马鹿的另类小祥瑞——“橘丸”号

军事新闻 发布于:2016-05-03 15:01:47 作者:超大-唯有天使生双翼 来源:超级大本营军事网 阅读:
关键词:日本,二战,海军,雪风,时雨,陆军,马鹿,橘丸

日本投降后,“橘丸”号医院船于1945年8月24日被日本陆军除籍。后来美军将其发还,作为运输船把在南太平洋的日本残兵败将运回本土。“橘丸”号一直到1948年才完成了降兵运输船的任务,此时她仍然保持着医院船的全套设施。1950年2月23日,“橘丸”号加入东海汽船株式会社,开始运营国内的航线。随着日本经济的逐步好转和旅游业的复苏,“橘丸”号的运营终于走上了正轨,1954年,“橘丸”号参与了电影《哥斯拉》的拍摄。1962年8月24日,三宅岛火山爆发后,“橘丸”又再次作为救难船,和海上自卫队的“若叶”号驱逐舰一起参加了援救灾民的行动。1973年1月3日晚,已经年近半百的“橘丸”号缓缓地离开了伊豆大岛驶向东京港,她这次的目的地是拆船厂,这也是她生命中的最后一段航程,从她正式运营到拆解一共搭乘过800万人次的乘客。在拆船厂里,“橘丸”号这个小小的祥瑞结束了自己的传奇一生。

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“橘丸”号1946年作为运输船的照片,此时仍然有巨大的十字在船侧和船的顶部

“橘丸”号技术性能:吨位1772吨,载重量243吨,长度80.4米,宽12.2米,型深5.5米,满载吃水3.68米,轻载吃水2.76米,主机:三菱重工四冲程8缸柴油发动机,双轴驱动。最大功率2400马力,航速15节,战后12.5节。船员38-45人,战后43人。乘客1230人,战后运输败兵时可搭乘1430人。

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